下面由小編為大家簡(jiǎn)單介紹一下土工格柵施工強(qiáng)度影響因素，如果我們的工程中格柵強(qiáng)度沒有受到不好影響，那么施工的效果是有保證的。

土工格柵通過一個(gè)獨(dú)特的過程沿拉伸方向沿直線重排長(zhǎng)鏈的聚合物分子，分子鏈之間的耦合力大大提升，因此具有較高的拉伸強(qiáng)度和較低的伸長(zhǎng)率。例如，它的拉伸強(qiáng)度比拉伸前提升了5-10倍，但伸長(zhǎng)率卻只有拉伸前的百分之10-15。它經(jīng)常被用作加筋土結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料的增強(qiáng)材料。

地基沉降在線路，向線路兩側(cè)逐漸減小。路堤填筑過程中，地基在開始時(shí)產(chǎn)生垂直和側(cè)向變形，其變形速率逐漸減小。路基豎向變形滯后于橫向變形，達(dá)到穩(wěn)定區(qū)域。在滯后區(qū)，橫向格柵拉力的變化率迅速增加，即此時(shí)土工格柵主要用于減小地基的側(cè)向變形。然后費(fèi)率逐漸降到零。鋪設(shè)軌道和裝載時(shí)，不影響基礎(chǔ)變形;而網(wǎng)格張力迅速增加。

由上可見，地基變形是影響土工格柵拉力變化的主要因素，加筋墊層的主要作用是協(xié)調(diào)路堤底部的變形。同時(shí)也體現(xiàn)了網(wǎng)格的加固效果。

土工格柵抗拉強(qiáng)度的發(fā)揮與地基強(qiáng)度有關(guān)。應(yīng)力隨著時(shí)間的增加而增加，但在一定程度上停止時(shí)，應(yīng)力隨著地基固結(jié)度和強(qiáng)度的增加而減小。兩個(gè)土工格柵的上下層抗拉強(qiáng)度不同，或者變形不一致。一般來(lái)說(shuō)，上、下土工格柵的抗拉強(qiáng)度不會(huì)隨著路堤填筑高度和路堤橫斷面差異沉降的增加而增加。

由此可見這些施工影響因素都是需要我們?nèi)プ⒁獾摹?/span>

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